特斯拉动能回收开关已经被取消，并且锁定在原来标准模式的强度，只可以通过改变加速模式和停止模式的设置改变油门和刹车踏板踩下松开的动态。

  动能回收其实就是车辆一种反向充电的模式。当开启动能回收之后，车辆在松开油门时会产生非常明显的拖曳感，是因为车辆在利用自身惯性带动发电机工作，以此来实现将车辆的惯性转换为电量的作用。动能回收模式能在某些特定的程度上增加车辆的行驶里程，其次减少刹车次数也能降低刹车片的损耗。

  其次，在遇到长下坡的时候，燃油车可通过发动机进行制动，但是纯电车没有变速箱，因此能使用动能回收模式代替。车辆在长时间下坡时刹车很容易过热，使用动能回收模式能有效缓解这个问题。

  由于开启动能回收模式之后，车辆松开油门时会减速得很快，因此刚开始使用时可能会不适应，在某些特定的程度上会影响驾驶体验。如果车上乘客容易晕车的话，建议还是不要开启动能回收。其次，在城市中低速行驶时可以开启动能回收模式，高速上可以关闭动能回收模式。

  Model 3是特斯拉2017年推出的新车，并不是一个缩小版的Model S，而是采用一个全新的平台打造而来。Model 3于2016年3月31日起接受预订，但顾客需要到特斯拉实体店，2016年4月1日开始接受网上预订，定金为1000美元。