本来想今日停更的，不过看到许多人在讲这次失事事情，还有人在说这是自由落体下来的。

  我得到的音讯是三本分下降8千米，我算了一下，自由落体的线千米的，所以它必定不会是自由落体，而是远比自由落体的下降慢。

  榜首，一般来说飞机在8000米的巡航速度下，便是一切的动力都失掉，它也可以在它巨大的机翼效果下，用缓慢下降高度的方法，把势能渐渐转化为动能，以抵消因为风阻而失掉的动能，在这样的一个过程中，可以想办法寻觅可以下降的当地，比方高速路、湖面、河道，平整的别的的当地，当然最好邻近有机场。只要能找到这一些当地，一般来说迫降是可以完成的。

  第二，假如是这种从平飞骤变，当然不会是忽然九十度转向下，它那么巨大的水平速度，要转换成简直竖直向下，那必定要改动机翼的空气动力控制面。并且还要坚持不翻滚，不横转，阐明两个机翼可能是做了相同的动作。假如，在滚动过程中，发动机还要作业，那么速度不但不会减慢，还会叠加上因为高度的下降从面让势能快速转化为动能，而添加的速度。

  第三，现在未曾发现在空中崩溃与焚烧的状况，当然了，因为这些说法都是视频和不太靠谱的目睹，权当它是真的，要是这姿态的话，呈现这样的机动特征，就真不好说是什么问题导致的了。

  最终，在巨大的冲击与机内剩下很多燃料的状况下，生还只可以是奇观中的奇观，仍是期望有奇观产生。