现在商场将生物动力分为三大类，第一代生物燃料是以玉米、小麦等农作物出产甲醇，选用发酵工艺。第二代主要用玉米的茎叶根和木质等纤维素质料，出产酒精等。而第三代则是以质料甲醇、地沟油制作出生物柴油等燃料。现在，世界上技能较为老练的生物质能运用方法，最重要的包括生物质发电、液体燃料和生物质燃气等。

  因为生物燃料作为挨近零排放的绿色动力，在碳税高企和动力需求上升的推动下，世界动力龙头纷繁进军生物燃料范畴。埃克森美孚在斥资1亿美元出资以藻类为质料的生物动力工业后，将注意力转向更有功率的藻类生物燃料。杜邦在美国爱荷华州建立的商业化纤维素乙醇出产基地挨近完结，今年底该基地有望构成3000万加仑以玉米秸秆为质料的燃料甲醇产能。

  别的，科技业巨子也相中该商场机会。比尔·盖茨早在2006年就向用玉米出产乙醇的Pacific Ethanol公司大手笔注资8400万美元。苹果公司坐落美国的北卡罗来数据中心，则是运用由Bloom Energy制作的电池燃料体系，经过生物代谢物发生沼气动力。

  依据世界航空运送协会的最新猜测，2020年生物航煤将到达航油总量的30%。未来十年，全球路途运送方面对生物燃料的需求也有望激增近六成。

  国内方面，政府和企业也在加大生物动力扶持力度。发改委要求推动秸秆综合运用，标明对新式生物燃料业的远景看好。中石油旗下化工研讨院等单位联合完结了以浮萍为廉价质料炼制生物燃料的研讨。别的，中石化成功研制以餐饮废油制作生物航煤技能。2013年4月24日我国首家自主研制出产的生物航煤用于商业客机的初次试飞取得成功，成为继美国、法国、芬兰之后第四个具有生物航煤自主研制出产技能的国家，生物航煤在整个生命周期可完成减排二氧化碳55-92%。

  整体来看，减排规范的进步和动力消耗的稳步增长，作为零排放的生物燃料，有望迎来商场扩容机会。公司方面，悦达出资拟收买卡特公司股权进军生物柴油范畴，年产能有望达20万吨，未来商场开展的潜力宽广。世界实业旗下昊睿新动力公司，也正在建造年产6万吨生物柴油项目。凯迪电力为国内生物质发电有突出贡献的公司，经过大客户和村级收买形式，保证了原材料来历。回来搜狐，检查更加多