我国所在的亚欧大陆东部，本便是一个海陆兼备的区域。我国在大陆上深化欧亚大陆的内地，有2.2万公里的陆地边界线；我国又接近世界上最广阔的大洋，有1.84万公里的大陆海岸线余万平方公里的陆地疆土和300余万海洋疆土。我国海疆史的研讨现状，与悠长的海洋开发史构成明显对照，难以满意建造海洋强国的战略要求，也难以应对四周的国家对我国海洋主权提出的应战。尤其是近些年东南滨海的岛屿争端，常常触动着国人的心。因而占据海疆史的国际舆论高地就显得很要害。

  自古以来，我国一向以“大河文明”自居，往往被贴上“农耕文明”的标签，土地是古人赖以生存的底子资源，而海洋则常被视为“奥秘”、“生疏”和“风险”的代名词。现实上，我国古人的海洋活动，同我国的农耕活动相同有着悠长的前史。历代政权关于海洋的观念就跟着海上活动的日趋频频而不断加深。历代海权认识和海上运营开发活动的考证，对争夺今天海洋权益国际争端中的话语权有着重要意义。“自古以来便是我国的固有疆域”这句话，需求扎根实在牢靠的前史依据。

  我国先民的海上活动，重新石器年代就有实证。考古开掘得到了很多的帆海活动的依据。山顶洞人遗址中出土的贝壳，证明了先民的日子与海洋休戚相关。江苏吴兴钱山漾遗址，有4700多年前的船桨出土。河姆渡遗址亦有7000多年前的船桨出土。渤海大长山岛4000多年前遗址，发现船桨及一残缺不全船尾。

  进入文明年代，海上活动就有了文字记载。夏代有一位叫浇的架船能手。《竹书编年》载帝相二十七年：“浇伐斟寻，大战于潍，覆其舟，灭之”。《论语》亦云：“羿善射，奡荡舟，俱不得其死然”。此处奡即指的是浇。到了商代，“贝”作为商品交换的钱银被很多运用的实际，就证明了大规划开发海洋资源的开端。而周代则不只进一步扩展了海上活动的规划，而且呈现了海洋主权认识。周代滨海各诸侯国对海洋资源的大规划开发使用，早已是不争的现实。齐国依靠渤海黄海，凭仗海上鱼盐之利富国。《史记货殖列传》中记载“太公劝其女功，极技巧，通鱼盐。”在海权认识方面，此刻也产生了领海的观念。《左传僖公四年》曰：“陈辕、涛涂谓郑申侯曰：‘师出于陈、郑之间，国必甚病。若出于东方，观兵于东夷，循海而归，其可也。’申侯曰：‘善’。”涛涂以告齐侯，许之。”此处“循海而归”证明了海路在周代现已四通八达，且“齐侯许之”证明了借道齐国滨海航线需求通过齐国答应，这便是此刻海洋主权认识的铁证。

  秦代涉海，从秦始皇数次东巡海上谈起。秦始皇秦王二十六年，秦始皇沿渤海向东，行至琅琊山，逗留三月，立石刻树碑立传。碑铭中载“六合之内，皇帝之土。西涉流沙，南尽北户。东有东海，北过大夏。”其间东有东海，正是清晰对海洋说明主权的标志。而秦始皇巡视海疆，四处留下碑铭刻石之意图，也恰似今天之国界界碑之意。

  到了汉代，跟着帆海技能的逐渐开展，海洋经贸活动的大规划打开，对海洋主权提出了更为直接的声明。“汉代造船技能愈加前进。开端运用尾舵，有多层楼船呈现，最高到达四层。汉武帝时期设置带领水军的楼船将军和弋船将军，监督造船的水衡都尉。”汉武帝时期除了路上丝绸之路以外，还活跃拓荒海上航线，构建海上丝绸之路。番禺，即今天之广州，是我国南边最早的一个与海外互易商货交易的港口。从番禺动身的商船，在南海、孟加拉湾四通八达。《汉书地舆志》曾对海上丝绸之路有清晰的记载：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国。又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。……黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。”此处之程不国，便是今天之斯里兰卡。可见汉朝海洋商贸活动的规划之大。

  汉武帝平定南越之乱后，设置南海、郁林、苍梧、合浦、儋耳、珠崖、交趾、九真、日南等南九郡，地域触及今天的越南部分区域。《后汉书》曰：“交趾七郡奉献，皆从涨海收支。”涨海即今天南海，可见其时南海上的经济活动关于沿岸各郡县之重要性。《后汉书》记载：“交趾别驾陈茂随交趾刺史巡郡，涉涨海遇风”，则标志着我国官员第一次巡视南海诸岛、宣示主权。

  东汉末年，全国三分。据守江左的孙吴实力对海洋的运营，是古代我国关于海洋开发利用的一次高潮。孙权年代，只是造船基地就有武昌、豫章、湖州、建安等好几个重要的中心。孙吴的水兵力气更是到达了截止其时古代我国的一个高峰。“在这支舰队中，有船舷高，舷边带护墙，专门用以水战，颇似今天主力战斗舰般的‘斗舰’。有自始至终蒙着厚厚牛皮、船身狭隘速度快、用以冲击陷阵、不惧枪林箭雨、能从射击孔向外瞄准射箭的快速炮舰般的‘艨冲’，还有更小更快、冲击艇相同的‘舸’。这种‘舸’一上来便是一大群，敌人无法阻挠。此外，还有更大的楼船，以及一种叫做‘飞云’的许多特大型战舰。”

  《三国志吴书》曾记载了孙权派吕岱平复士徽暴乱：“交阯太守士燮卒，权以燮子徽为安远将军，领九真太守，以校尉陈年代燮。岱表分海南三郡为交州，以将军戴良为刺史，海东四郡为广州，岱自为刺史。遣良与时南入，而徽不承命，举兵戍海口以拒良等。岱所以上书请讨徽罪，督兵三千人晨夜浮海。……岱既定交州，复进讨九真，斩获以万数。”孙吴动用戎行保护南海区域主权，反映了吴国执政者对海洋权益的注重。公元230年，孙权派卫温、诸葛直带领30多艘战舰、1万多战士巡视并开发夷洲。这也是已知最早的大陆政权与台湾往来的记载。

  刘兴诗：《我国古代海事活动与海权认识》，《成都理工大学学报》，第22卷第5期。回来搜狐，检查愈加多