我们都知道地球的能源有限，新的可再次生产的能源亟待开发，那么，除了太阳能、风能这种大家熟知的清洁能源，还有哪些新能源可供我们未来使用呢？

  据悉，世界装机功率最大、总装机容量达3.4兆瓦的LHD-L-1000林东模块化大型海洋能发电机组项目已在浙江舟山通过专家验收。这标志着中国海流能发电已攻克“稳定”难题，变成全球上继英国、美国之后，第三个实现海流能发电并网的国家。

  海流发电？这是什么操作？早就知道大海是“蓝色油田”，这海流发电对地球的污染是否更小？产生的电能较传统方式又有什么进步？

  海洋能包括温度差能、波浪能、潮汐与潮流能、海流能、盐度差能、岸外风能、海洋生物能和海洋地热能等8种。这些能量是蕴藏于海上、海中、海底的可再次生产的能源，属新能源范畴。

  所谓“可再生”是指它们能不断得到补充，永不会枯竭，人类能把这些海洋能以各种手段转换成电能、机械能或别的形式的能，供人类使用。

  海洋能绝大部分来源于太阳辐射能，较小部分来源于天体(主要是月球、太阳)与地球相对运动中的万有引力。海洋能在海洋总水体中的蕴藏量巨大，而单位体积、单位面积、单位长度所拥有的能量较小。

  据估计，海洋能的蕴藏量有750多亿千瓦，其中波浪能700亿千瓦，温度差能20亿千瓦，海流能10亿千瓦，盐度差能10亿千瓦。沿海各国，特别是美国、俄罗斯、日本、法国等国都很看重海洋能的开发。

  我们已经提到，海流能是海洋能的一种，这种还未广泛投入到正常的使用中的能源。与潮流不同，海水的流向是固定的，因此，又称“定海流”。潮流在大洋上很微弱，海流却像陆地上的河流一样，在大洋上日夜流淌。海流也有宽、有窄、有头、有尾、有急、有缓地川流不息。最强的海流宽上百公里，长数万公里，流速最大可达6-7节(每小时12-14公里)。

  人类对海流传统的利用是“顺水推舟”。古人利用海流漂航。帆船时代，利用海流助航正如人们常说的“顺水推舟”。

  18世纪时，美国政治家兼科学家富兰克林曾绘制了一幅墨西哥湾流图。该图特别详细地标绘了北大西洋海流的流速流向，供来往于北美和西欧的帆船使用，快速缩短了横渡北大西洋的时间。

  在东方，相传二战时，日本人曾利用黑潮从中国、朝鲜以木筏向本土漂送粮食。现代人造卫星遥感技术能随时测定各海区的海流数据，为大洋上的轮船提供最佳航线导航服务。

  海流发电技术的形式多样，有江河电站管道导流的水轮，还有类似风车桨叶或风速计那样机械原理的装置。更有一种海流发电站，有许多转轮成串地安装在两个固定的浮体之间，在海流冲击下呈半环状张开，被称为花环式海流发电站。另外，还有伞式海流发电站等。

  日本、加拿大在大力研究试验海流发电技术，其中日本已有样机下水实验，我国目前实现海流能发电并网，预计年发电量可达600万千瓦时。